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星期三, 七月 03, 2019

白色强人;教束;马航

白色强人一个25集的香港连续剧,今天已经第17集。故事大纲就是香港最大的公营医院进行私有化,一路都有阻力,直到院长因病而卸任有了转机。接下来还会有转机被阻止吗?

教束一套20集的viuTV香港连续剧,今天也是第17集。故事大纲是一个在人口居多,生活水准普通的学校,马修书院。在校长的带领下进行直资,一路走来都有风波,会有转折吗?

马航,一个老字号的航空飞机公司。在老马再拜任首相后,可以说提出私有化的一个大计划,出售马航。之前已经私营化高速公路,马电讯等。
如今,换了政府老马还是当回首相,南北大道是老马80年代访问日本后在任时提出来的私有化的计划之一,主要目的是减轻政府的负担,加快经济成长,然而成本就会转移消费者/人民。潘俭伟的废除大道论在大选前在多媒体疯狂的被转载,26条大道只需要多少多少就可以废除大道,人民受益,政府在新内阁下会收购大道。额,大家忘了吗?谁提出私有化的?你要他收回?自打嘴巴!想当初新政府将要检讨BERNAS,结果没有一个月就收回,是鬼都知道,谁提出成立的?你要他收回?发梦吧!

马航,如今走到这个地步,差不多年年都要补贴,还要怪亚航的竞争下导致的。还请过洋人当CEO,结果,如想象的被逼走人,洋人道:不了解大马工作文化。Proton在老马成立下,让大马在国际“微风”一下下,原来大马有如此高科技可以生产汽车,可以几乎每年都要津贴,贴到不行。结果,纳吉把它卖了卖给中国,被老马直接批评是卖国贼,还要成立新的Proton。为了Proton, 人民买贵车,路人皆知,进口车都要纳税,那个税是多少,大家自己可以上网了解,不看还好,看了你会吓一跳。大道就有人提,为什么没人提进口车的税,为什么要给?其实,进口车的税比南北大道的过路费还要便宜?Proton的品质大家心里有数,比起进口车的品质,如果,如果车祸时,大家都知道结果,为什么政府可以如此绝心,如此残忍,不关心人民的命,为什么国产车不能媲美进口车?学马航,赖人家太先进,赖人家物价太便宜,所以要收进口税。为什么,国产车不可以生产有品质的,价钱要“进步”,品质就“麻麻”。为了大众的利益,Proton卖了,进口车还是一样贵!如今, 想象下把马航卖了,政府没了负担,机票会如何?其实,对我没什么影响,为什么?老子这辈子只搭过一次马航。额,如果你那么想就错了,依赖飞机的货物难道不会起价?想当年,南北大道一涨价,物品就涨价,简单的经济学就是如此,所有的成本就是加在消费者。

今天,可以卖了马航,明天,可以卖的都可以提出来。那么,政府拿来做么的?一个国家如何穷,国防和航空都要保留。马航就是国家航空的一部分,牵涉到国家的安全和经济。很难想象马航的下场和大马的航空发展。

大马持着君主制度和资本民主主义的国家,国家的制度源自英国。新加坡和香港也是如此,在这三个国家的特别就是,教育是政府的责任,人人可以读书到高中,医药看病也是以廉价的收费,生病都可以在政府的医疗下受益。可是,也没有阻止私人的发展,有私人学校,学府,大学,诊疗室,医院等。有钱,要快,要特别服务,要享受,要高人一等,私人的国际学校和医院就是你的选择。

《白色强人》因香港特别政府在医药的费用特别高,希望可以私有化来减轻政府的负担。其实,大马,新加坡,香港的政府每年的医药和教育,还有国防,政府公务人员费用都是天价。在中国,美国大国,要读书复诊,没钱,你只有眼汪汪的望苍天为什么会投胎错,在邻国的印尼也是如此。《教束》也是如此,要直资,就可以和国际连接。
问题:私有化的医院会变质吗?直资可以有什么好处?其实私有化可以带来新资金来买新仪器,可以增加人手,可以加薪等。可是投资者有好处吗?投资者就要牺牲一部分的盈利来补贴低收入的病人(白色强人里有提到)和学生(教束里,校长答应不会影响,只会影响成绩差的学生)。投资者需要进行企业社会责任来回馈低收人者,可是这个计划会长远吗?
看看大马的南北大道私营化的后果,政府还要贴回钱,因为没有让“大盗”公司起价。其实,换了政府,之前什么什么大人物(还像是潘什么什么的)讲收购,在之前之前讲要解密大道合约,啊!就是解密合约,其实解密合约才是重点!什么合约来的,可以光明正大的赔钱。讲就容易,其实大盗合约是老马旧政府时签下的,为什么新政府没有勇气来公开合约,想想大家都知道!马电讯有进步嘛,有便宜吗?
政府的责任应该是人人有书读,人人有病可以有医生。教育要更好,医疗要担保,就是那么简单。亚航的口号,人人都可以飞,那个如果政府要做到的话,应该有点难,可是,大马人好幸福,真的,新政府新计划,看看以下新闻:转载sinchew online news 2019-02-27 10:36:51
投资100万研发·部长将试坐“飞行车
(吉隆坡26日讯)想像在路面上驰骋的汽车到天上飞翔,并不是遥不可及的梦想,企业发展部长拿督斯里礼端尤索夫证实自己将会在年内坐上飞行车(flying car)原型车试飞,改变大马未来交通路况,堪称是大马汽车、交通与物流业重大进展。
他说,日本将在2025年推介飞行车,而大马也将适时推出结合本地及外国技术的飞行车,与最新科技与时并进,研发投资额达100万令吉,纵使他过去提出飞行车概念时饱受批评,却不阻政府研发与落实飞行车的决心。
五年多,大马和日本应该会领先科技先进国,得空就飞去东马猫城喝下猫屎咖啡。开始想象吧!
转回正题,你支持马航出售吗?
会被冠盖卖国贼吗?(老马提过,国家资产不可以买,买就是背叛国家)

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